傍晚时分，杭城玉古路上，蒙蒙细雨与街头略显昏暗的灯光交织在一起，端坐在副驾驶位置的胡鸿昌，一边睁大双眼观察前面路况，一边注意纠正驾驶员小干的不规范驾驶动作。
       今年55岁的老胡有15年驾龄、两年多的陪驾经历，是杭州最早拿到陪驾资格证的陪驾员之一。“当年我们考出来的驾照是白色的实习驾照，有一年的考察期，上路总是小心翼翼。现在有的年轻人胆子大，刚考出驾照，就约朋友驾车到处游玩。”
　　“快！开回到直行车道。”车行至十字路口，看到小干不小心开错了车道，老胡赶紧纠正：“以后要先看看道路上方的指示牌，再选择车道。变动车道一定要在虚线上，不然就违规了，同时还要留心后面的车子。”
　　说话间，咯噔一下，车子突然熄火了。“刹车踩下去了，离合器跟得不及时。”听到老胡提醒，小干擦了下出汗的手心，不好意思地说：“平时在十字路口，一紧张也容易熄火，得多练练。”
　　小干是一名工程师，拿到驾照一年多了，但一直不敢独自上路。有朋友愿意陪他上路，但小干觉得“还是找个正规的陪驾老师放心些”，如今他已上了10个小时的陪驾课程，“一个小时50元，还是值得的。”
　　在练停车时，小干倒了四五次才停好。老胡说：“陪驾的作用，就是帮助学员在各种特殊天气和复杂路况下，学会如何安全与规范地行车、停车。不论大街小巷，白天黑夜，晴天雨天，只要学员需要，我们都会陪他们练习。”
　　归途中，老胡笑着说，做陪驾久了，他都养成了一种“职业习惯”。平时，他在马路上只要一看到有人瞎开车，就心急，有一种冲动，想过去教他（她）如何规规矩矩开车。“很多人以为陪驾就是陪着开车挣钱，其实这个职业不简单，能减少‘马路杀手’，让人们平安出行。”         来源：浙江日报　作者：实习生　胡妮娜　记者　朱海兵

新浪报道 http://news.sina.com.cn/s/2004-12-07/08324454671s.shtml